在過去十年中，世界范圍內(nèi)的報紙因各種顛覆性技術(shù)而大量減少，幾近絕跡，但一家芬蘭公司正準(zhǔn)備通過確保將報紙及時交付給坦佩雷市以南僻靜湖島上的訂戶來提振當(dāng)?shù)厝請蟆?/span>

Lentola Logistics正在準(zhǔn)備一項試驗計劃，通過無人機(jī)向Saarikyl?t的居民運(yùn)送報紙，該地區(qū)覆蓋芬蘭無數(shù)湖泊之一的不同島嶼上的七個村莊。LentolaLogistics首席執(zhí)行官計劃使用無人機(jī)將日報發(fā)給渴望在新聞發(fā)布當(dāng)天獲得新聞的讀者，而不是等待長達(dá)幾天的時間讓報紙通過汽車或郵寄服務(wù)分發(fā)。

Hohenthal將于明年進(jìn)行為期三個月的試驗，使用Lentola Logistics的尾部垂直起降(VTOL)無人機(jī)每次飛行運(yùn)送幾份報紙——或多達(dá)3.5公斤。內(nèi)部有效載荷可以容納。

該服務(wù)將限制在20公里范圍內(nèi)，根據(jù)他的無人機(jī)80公里/小時的飛行速度和下降放下貨物所需的分鐘數(shù)，該區(qū)域應(yīng)該能夠完成每次不到半小時的任務(wù)。Hohenthal認(rèn)為，每架無人機(jī)每天應(yīng)該可以運(yùn)送大約100份報紙——這項服務(wù)的訂戶表示，他們愿意支付更多費(fèi)用，以便能夠閱讀他們的新聞。

如果無人機(jī)試驗證明有效，則可以將郵件添加到報紙有效載荷中，作為一種更及時、更清潔的方式定期向島上居民投遞郵件。

Hohenthal告訴Yle新聞網(wǎng)站：“我們正在嘗試一種新的配送方式，而不是開車送貨到農(nóng)村地區(qū)。”“這比目前的方式更具成本效益、速度更快、更環(huán)?！瓝?jù)我們所知，世界上其他任何地方都沒有這樣做過?！?/span>

盡管Hohenthal將在3月芬蘭最寒冷和黑暗的冬天已經(jīng)過去時啟動報紙投遞試驗，但Lentola Logistics無人機(jī)將在冰川溫度和強(qiáng)風(fēng)中航行，這會使大多數(shù)無人機(jī)在飛行途中倒下。

Lentola Logistics網(wǎng)站說：“對我們來說幸運(yùn)的是，將高效的防冰系統(tǒng)應(yīng)用于具有兩個螺旋槳的飛機(jī)比具有八個螺旋槳的飛機(jī)更容易，”并補(bǔ)充說其無人機(jī)還使用在美國和歐洲獲得專利的系統(tǒng)在飛行期間啟用推力矢量控制的聯(lián)合體。“此外，當(dāng)風(fēng)對大多數(shù)無人垂直起降飛機(jī)來說太大時，我們的尾翼仍然可以飛行，這要?dú)w功于某些新穎的結(jié)構(gòu)解決方案。花了六年時間和數(shù)百個飛行小時才到達(dá)那里。”

無人機(jī)服務(wù)的最終成本將根據(jù)幾個因素來確定，包括注冊他們之前表示希望收到的當(dāng)天交付選項的報紙訂閱者的數(shù)量。在此之前，Lentola Logistics將使用芬蘭媒體行業(yè)研究基金會提供的64,000美元贈款來進(jìn)行試驗。如果一切順利，空中活動最終可能會擴(kuò)展到零售采購，在Wing決定將其芬蘭服務(wù)擴(kuò)展到該地區(qū)之前，可行地讓島上居民收到報紙。

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